Desde inicio de
2016 la SCT habría anunciado que el proyecto ejecutivo estaba listo.
Siguen gastando
cientos de millones de pesos en reparaciones que parecen no tener fin.
ENSENADA B.C.- Ante los constantes deslizamientos en la Carretera
Escénica causada por las fallas geológicas en el kilómetro 93 y alrededores, es
urgente que se inicie la construcción de la carretera alterna para evitar un
eventual corte al tránsito y que sigan gastando cientos de millones de pesos en
reparaciones que parecen no tener fin.
Marco Antonio Coronado Valenzuela, presidente
del Consejo Coordinador Empresarial de Ensenada (CCEE), dijo que luego de
recorridos realizados por empresarios e ingenieros que conocen del tema, se
constató que la inestabilidad del terreno en la zona sigue causando deslizamientos.
Manifestó la preocupación del sector privado
debido a los efectos negativos que un eventual corte del tránsito traería a las
actividades productivas del municipio, como ya ocurrió luego del derrumbe del
28 de diciembre de 2013, que mantuvo cerrada la carretera durante casi un año
(353 días del 2015).
El dirigente empresarial recordó que el 26 de
enero de 2016, Sergio Barranco Espinoza, jefe de la Unidad de Servicios Técnicos
de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en Baja California,
informó que el proyecto ya estaba listo y solo faltaban los trabajos para
adquirir los derechos de vía.
Más tarde, el 8 de julio de ese mismo año el
director general del Centro SCT en el estado Alfonso Padrés Pesqueira confirmó
la información y dijo que la inversión sería de mil 700 millones de pesos que
se financiarían con recursos públicos-privados a través del Fondo Nacional de
Infraestructura (Fonadin).
Según el proyecto de la ruta alterna o ramal
de la carretera escénica, iniciaría en Bajamar y terminaría en Santa Anita para
entroncar con el Libramiento Ensenada, mismos que tampoco ha registrado avances
significativos, señaló Coronado Valenzuela.
En septiembre de 2016, también se recibió el anuncio
de la diputada Nancy Sánchez Arredondo, quien luego de reunirse con el
subsecretario Infraestructura de la SCT Oscar Raúl Callejo Ortiz, emitió un
comunicado de prensa para dar la noticia de que se habían aprobado los fondos
por 2 mil millones de pesos para la construcción de la vía alterna.
El dirigente sostuvo que la eventual
construcción de la carretera alterna Baja Mar-Ensenada que daría salida al
tráfico vehicular desde y hacia el norte o sur del municipio de Ensenada en
caso de estrangulamiento, es vital para dar certidumbre a la economía de la
región, consideró
Coronado Valenzuela indicó que la demanda que
el sector empresarial por esa carretera data de 2014 luego de las desastrosas
consecuencias generadas por la caída de un tramo del Km. 93, de la Carretera
Escénica.
Ojalá que al concretarse la carretera, la SCT
considere a las empresas de la entidad, idealmente de Ensenada para realizar
las obras, dijo, con lo que se reforzaría de manera importante la economía
local, ya que ese tipo de obras requieren de una gran proveeduría a través de
subcontratistas de diversos servicios e insumos para la construcción.
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